Én pedig egy szóval sem mondtam, hogy át kell venni az amerikai rendszert.



http://library.thinkquest.org/04oct/00450/trafficlight.htm




Gyakorlati szempontból nem tökmindegy, hogy akkor rakod sebességbe, és adsz gázt, amikor sárgára vált, vagy ha rögtön zöldre?

Az a pár mp kell pláne egy kezdő autósnak ,aki még keresgél iaz egyest meg a kuplungot nem kezeli jól így van egyk is ideje felkészülni. Piros-sárgánál egy profi is azonnal dobja a váltót egyesbe és gázt ad és engedi a kuplungot. Kell az a piros-sárga.

Ugyanezt nem tudja megtenni zöld jelzésre?

Azt mondtad, hogy elég lenne egy piros és egy zöld lámpa. Nos, ez tényleg nem az amerikai rendszer, ez rosszabb annál, mert így a piros előtt sem lenne sárga. Ezért említettem, hogy még az amerikaiaknál sem szüntették meg teljesen a sárgát (pedig ott már csak 1 ütemben jut szerephez).


Nem. Ha valaki automata kocsival áll legelöl, a zöldre már azonnal indulhat is, míg a többségnek kell pár másodperc. Így aztán ha valaki kézi váltóssal áll legelöl, a keresztirányú forgalmat a sebességbe rakás idejére feleslegesen kell blokkolni, hiszen senki nem tudhatja, hogy aki legelöl áll, az azonnal indul-e, vagy kell-e neki pár másodperc. Úgyhogy ez így gazdaságtalan lenne, nem véletlen, hogy Nyugat-Európában sem alkalmazzák.

A legjobb megoldás a visszaszámlálós lámpa lenne (a törököknél és a románoknál már dívik egy ideje), de nyilván költséges lenne mindenhová ilyen rendszert telepíteni.

Visszaszámlálós azért is jó lenne, mert ha sokáig piros a lámpa akkor le lehet állítani a motort, ami minden szempontból jó. Nem termeli a szmogot feleslegesen ill. nem fogyasztja a benzint. Egy-két helyen már van külön lámpa, ami ezt jelzi az egyik pont itt a közelben, ahol lakok Kerepesi-Szentmihályi kereszteződés. Van egy motor lámpa, ha megjelenik a BE felirat akkor lehet indítani ez a piros-sárga előtt 4-5 mp-el jelenik meg. De ahogy látom sokan erre se képesek nem sokan állítják le a motort. Újabb kocsiknál ez már automatikusan megy, leáll a motor egy idő után majd gázpedál nyomására gyorsan újraindul (start&stop technika). Láttam olyan autóst is, aki még ott se állította le, ahol lehet tudni, hogy nem két perc lesz a várakozás konkrétan a rákosrendezői utolsó sorompónál a Teleki Blanka utca végén, ami egy nap összesen nincs 1 órát felnyitva szerintem. Igaz a forgalom is minimális.


Ui: Az a sorompó meg is van jelölve táblával miszerint "10 percen túl is zárva tartható". Nem sok autós tudja, de elméletben csak olyan vasúti átkelő tartható lezárva 10 percnél tovább, ahol ezt táblával jelölik. Automata sorompós és fényjelzős átjáróknál ez így is van (ez már nem idevaló, de automatice gondokoskodik erről a rendszer)., kézi vezérlésnél (ahol a bakter tekeri a sorompót le és fel) meg a bakteron múlik, de ha sokáig indokolatlanul zárja bizony mehet a szőnyeg szélére ha nagy balhé lesz belőle.

???

Autója válogatja, de általánosságban elmondható, hogy kb. 1 perc az a várakozás, aminél kevesebb esetén nem érdemes leállítani a motort. Így pl. sorompónál, amikor még sehol nem látni a vonatot, valóban megéri; de városban a lámpánál kötve hiszem; hiszen a leállítás-újraindítás is fogyaszt legalább annyit (vagy többet), mint az autó néhányszor tíz másodpercnyi alapjárat alatt, ráadásul még jobban igénybe is veszi az autót. A start & stop szerintem parasztvakítás (egyébként ez inkább csak kisautókba rendelhető opció); spórolni alig lehet vele (mondjuk ez autózási szokásoktól is függ), ellenben ha nem elég ügyes a rendszer, idegesítővé is válhat. Dízelnél meg pláne, hiszen ott azért csak érezni indításkor a beremegést a kormányon meg a váltón, meg úgy az egész kasztnin.

Nekünk úgy tanították, hogy egy percen túl már érdemes leállítani, mert többet eszik alapjáraton mint amennyibe kerül beindítani. De hát van sok lámpa, ahol bőven 1 percen túl tart a piros a példának felhozott kereszteződésnél is simán van mikor akár 2 percig is piros ha meg HÉV is jön akkor +2 perc is lehet. Mert ugye ha az Örs felől jön akkor 1 perc mire odaér a pirostól számítva a megállóba, ott megáll utascsere, ami szintén legalább 30 mp, de ha pl. babakocsit vagy bicikliket pakolnak le vagy fel vagy lassan lekászálódó utas van akár 1 perc is lehet. Aztán még átcammog az átjárón és utána vált a fényjelző villogó fehérre. De ha épp akkor kapott volna zöldet az ütem szerint akkor az elveszik a program fut tovább és majd a következő ciklusban kapsz zöldet ha akkor nem jön HÉV. A rekord eddig azt hiszem 28 perc volt, ennyit álltunk a piros lámpánál várva arra, hogy a Kerepesiről lekanyarodhassunk a Szentmihályira.

Ilyenkor ha lehet tovább kell hajtani (a belvárosból jövet pedig elöbb célszerű lekanyarodni), és az Örsöt megkerülve a Füredin vagy Ond Vezér útján menni. Vagy az egyenes utcánál lekanyarodni (szintén Gödöllő felől). Ismerem azt a kereszeződést, amiről szó van, mert én a XVI-ban lakom, de a Kerepesi-Veres Péter útvonalat ha lehet kerülöm. Hévnél szinte mindig leállítom a motort, mert az legalább 2 perc várakozás, és amikor elhalad elöttem a szerelvény csak akkor indítom vissza.

Már mi is rájöttünk az Örsnél rutinszerűen zavarok el mindenkit, aki hozzánk jön balra hogy majd a tömböknél, ahol a troli is jár jöjjön (Ond vezér) pláne ha egy HÉV se áll bent a végállomáson. Egyébként is egy elcseszett kereszteződés, még gyalogosan is, autóval ritkán járok, de gyalog is kínszenvedés átjutni a túloldalra, van úgy, hogy pirosat kap minden irány és hiába nyomtad már meg többször is 5 percen belül nem ad zöldet, pedig csak a Szentmihályi felől van zöld minden másik piros mégse engedi, meg a Szentmihályinál lévő lámpa szinte ad zöldet volt olyan ,hogy akkor is piros volt mikor a HÉV átjáró le volt zárva tehát nem jöhetett kocsi semerről. A legszebb az ha a lámpák is csütörtököt mondanak volt már többször ilyen és páholyból lehet nézni az eseményeket, mert elszabadul a pokol megy mindenki mint a birka (lámpák villogó sárgán HÉV-es fényjelzők sötétek). Ráadásul ilyenkor minden vonat lassan jön és hosszan sípol, de asok birka ilyenkor is megy, kész csoda, hogy ritkán csinál vagdalthúst egyesekből. De már megvan az ezévi hülye ökör díj is itt. Valamikor reggel egy tizenéves gyereket csapott el a HÉV, leszállt a Gödöllő felőliről, majd előtt át a gyalogos átjárónál a kisbolt felé, mikor már indult volna a vonat sőt a másik oldalról is jött egy már féktávon belül. Rásípolt, hogy jó lenen ha megállna és nem gyalogolna a vonat elé, középső ujjast felmutatva ment tovább a másik vonat meg elcsapta. Nagy mákja volt, mert túlélte csak épp a csontjait úgy kellett a kórházban összelegózni.

Thanks, for banning me...

a SitePoint fórum adminjától

Pontokat vagy matricákat gyűjt? Ön egy balek!

Eddig olvastam. 2000+ pontot kicsit több, mint egy év alatt csináltam a Supershop kártyámon csak SPAR-vásárlásokkal. És nem minden nap megyek vásárolni, ez mondjuk átlagosan heti 1-2 vásárlást jelent. Most 2300 valahány pontnál tartok. Hagyjuk egymást a hülyeséggel, hogy két év tankolásból csináltak ugyanennyit...

Igen, itt kicsit én is csodálkoztam, de mivel nem ismerem a tankoláshoz társított pontosztást, nem agyaltam rajta túl sokat. SPARolásból nekünk is rendszeresen vannak levásárolható pontjaink. Párom meg rendületlenül gyűjti a DM-es pontokat, s nekem is úgy tűnik, hogy annak van értelme.

Igen, a DM nálunk is divat a családban, és be is váltották már nem egyszer, úgyhogy abszolút működik...

Én meg már sokszor legszvesebben a kasszás fejéhez vágnám a kosarat, amikor megkérdezi: szupersop/mittoménmilyen kártyád van? NINCS, ÉS NEM IS KELL!!!

Kár, hogy nem olvastad tovább. Többen is kifejtették a véleményüket, van, aki védelmébe vette a pontgyűjtő kártyákat.


Az, hogy neked van 2300 pontod, azt jelenti, hogy eddig 230 000 forint értékben vásároltál; mert 100 forintonként adnak 1 pontot. Tankolásnál literenként adnak 1 pontot, vagyis 2300 pont eléréséhez 2300 litert kell tankolni, ami jelenlegi árakon több mint 880 ezer forint. Átlagos fogyasztással számolva ez évi 14-15 ezer kilométert jelent; szerintem abszolút reális, legalábbis idehaza.

Úgyhogy igen, simán elhiszem, hogy nekik két év tankolásból ennyi jött össze. És ha tovább olvastad volna, akkor tudnád, hogy az a kétezer-párszáz valójában 3376.


Én nem szeretnék állást foglalni a kérdésben. Simán el tudom képzelni, hogy lehet annyit tankolni vagy vásárolni (főleg céges esetben), hogy megérje igényelni valami ilyen kártyát. Nekem viszont nem éri meg, hogy évi néhány száz pontért hordjak magamnál még egy kártyát, meg cigánykodjak vele a pénztáraknál. Ha a családi kártyát megkapom, hogy tetessek rá, akkor használom, de hogy én magamnak nem váltok ki ilyesmit, az ziher.

Tavaly év végén volt olyan akció, hogy a Supershop pontokat duplán levásárolhattad. Az enyémen volt ~2500 pont: ~5000 Ft.

2500 pontot én maximum 5 év alatt szednék össze; úgyhogy nekem így sincs rá ingerenciám (úgy meg pláne nem, hogy egy rakás adatot meg kell adni az igényléshez).

Ekkora marhaságot is ritkán hallani

Költői kérdés. Normálisak ezek? Ennyi erővel lehetne tiltani minden TV-t, laptopot, mobiltelefont stb. hiszen hasonlítanak egymásra.

Mert mégis miben hasonlít a Galaxy Tab az Ipadhoz? Lapos és kijelzője van.

Ez 100%-tuti-istenbizony-biztos? Mert ha igen, akkor valami nem stimmel azzal, amit a Supershopról tudok.


Közeli ismerősömnek (sokáig főszerkesztő volt valami informatikai havilapnál) van Krisztofer keresztnévre szóló Supershop kártyája olyan címmel, ami nem létezik.

A cikkben azt írják, igen. A kommentek között sem cáfolja senki, és én is így tudom.


Ez jópofa. Akkor én regisztráljak Lakatos Nintendó Andzseló néven? Egyébként ez hasonlít arra, mint amit a kommentek között olvastam:

Akkor hogyan kapta meg a plasztik kártyát? Azt postán küldik ki. Vagy az ideiglenes, papír kártyát használja?

Ja, ez mondjuk bennem is felmerült, de azt hittem, át lehet venni máshogy is, nemcsak postán.

Más: Hirtelen kelendők lettek a baseballütők. Biztos mindenkire most jött rá a sportolhatnék. Erről egyébként eszembe jutott egy szövegrészlet: "Baseballütő, vipera, mert nem lehet azt, hogy megver..."

Elvileg a munkahelyi cím, de úgy megadva, hogy ha így beírod GPS-be például, az nem találja meg. A postás meg odatalál, mert tudja, hol van. Mondjuk az érdekesebb, hogy a postás honnan tudta, hogy az ipartelepen belül kinek kell kivinni a levelet, de lehet, hogy szóltunk neki, hogy ha a Supershoptól jön levél, azt oda hozza.

A lényeg, hogy egyetlen igaz adat nem volt a papíron.

Nem szabad túl vad dolgokat beírni, ez a titok. Az első próbálkozásunk elbukott emiatt, de nem adtuk fel, és másodjára Krisztofer simán átment. Mi röhögtünk a legjobban.

Tudod, mi jutott erről az egészről az eszembe?

De ezt honnan? Megtanultad fejből?

Nem, csak emlékeztem a sztorira, annyit röhögtem rajta anno. Itt van az egész GReaderben.

Táp elemzés - logout.hu

Ó, megint szerelmes vagyok! Azt se tudtam, hogy a Corsair csinál házat, nemhogy ilyet!

Egyébként Jeff Atwood új konfigot épít.

Vannak benne érdekes dolgok, például csípőfogóval kivágja a ház hátlapján a rácsot, hogy jobban menjen kifelé a levegő...

2000 dollárból...

Két heti fizetése?

A ház tényleg nem néz ki rosszul, kár, hogy csak 13 kiló.

http://www.techrepublic.com/photos/the-beg...102?tag=nl.e101

http://www.techrepublic.com/blog/hiner/eng...924?tag=nl.e101

http://www.techrepublic.com/blog/itdojo/tr...8?tag=mncol;txt


30 éves! Happy!




Ha ez netalán reklám.....sajnálom. Nem ez a szándék.

Ez most ironikus volt? A CoolerMaster Storm Scoutom pont ugyanennyi -- üresen. Hazahozni volt egy kicsit nehéz (BKV-val), de egyébként nincs vele bajom. Nem emelgetem, bár az is partyra járó ház, tehát azzal sem volna gond, erre van a füle.

Ja, ha partys ház, az más; ezt nem tudtam. Egyébként szerintem minél több benne az anyag, annál jobb. Az enyém üresen is több mint 18 kg.

Cosmos? Bár az üresen 20 körül van... meg rengeteg pénzért.

Nem, TT Soprano FX. Ez sem volt olcsó. Egyébként ha Cosmos, akkor már inkább Cosmos S; én szeretem látni a technikát (meg az alaplapi diagnosztikai ledek és kijelzők miatt is hasznos, ha belátok a házba). Nekem amúgy most ez tetszik, de zömében már ez is műanyag: csak 11,6 kg. Ez ízléstelen, de ebben legalább van anyag. (Igaz, itthon több mint 100 kilóba kerül.)

Harminc év után lassan búcsúzhatunk a PC-től..
Ezt a cikket csak én tartom totál baromságnak?

Ez csak egy összefoglaló. Felszínes, semmitmondó, de alapnak jó lehet. Csak a címet nem értem.

EZT találtam még a témában. EZ is érdekes lehet.

Van alapja. Én egy ideje nem használok klasszikus értelemben vett PC-t. Ezt az üzenetet pl. tabletről írom.
A Desktop PC piaca be fog szűkülni, aki teheti notebookot vesz, mert sokkal univerzálisabb. Kisebb feladatokra, böngészésre, videózásra, olvasásra meg bőven elég a tablet...
Az emberek többsége nem akar gépet összerakni/összerakatni. Inkább elmegy a plázába és megveszi a notebookot.

Erre írtam valakinek a Facebookon, hogy előbb nyilván a PC-s játékok fognak kihalni, és erre is várunk már úgy 10-15 éve, úgyhogy én nem aggódnék...

A CD-t is rögtön temették a DVD megjelenése után, aztán láss csodát még ma is használják. Sőt még a flopi se halt ki teljesen csak majdnem.

A CD még jódarabig nem fog kihalni, pont a DVD miatt. Ugyanis DVD-n az audio szabvány még mindig roszabb, mint CD-n. Sőt az AudioDVD-t nem fejlesztik, ellenben az AudioCD-vel. AudioCD-ből pl. létezik 5.1-es is, demég 40bit/400kHz-es is, ami a DVD-től messze elmarad. Igaz, ehez már technikai és két jó fül is szükségeltetik. És most itt lehet írni, hogy 20kHz fölött már ugysem hallod... Ez csak félig igaz, mivel tényleg nem hallod, viszont befolyásolja a hangszoró mozgását, így más hangképet ad, amit meg már hallasz, ha nem vagy süket

Botfülem van, úgyhogy nem izgat. Én már mp3-ból sem nagyon érzek különbséget 128-192 kb/s felett, maximum annyit, hogy azonos hangerő mellett hangosabb a zene.

A desktop gépek száma csökken radikálisan. Játszani is egyre inkább notebookot vesznek az emberek. 5 évvel ezelött még elég sok gépet raktam össze, de 2 éve nullát. A legtöbben nem akarnak egy nagy porfogó dobozt, amihez úgysem értenek, és ha tönkremegy valami benne akkor segítséget kell hívni hozzá. Vesd össze a Sony notebook 2 éves garanciájával, ahol a gépet futár hozza-viszi a szervizbe... A többség az egyszerű, kész megoldásokat keresi. Jó, persze mindig lesz egy kemény mag, akinek az asztali PC a legjobb alternatíva.
A netbook fog még kihalni, mert a tablet elveszi a piacát.

A netbook kihalásban nem vagyok biztos, bár egy tablet billentyűzettel már ér annyit mint egy tablet. És igen asztali gép már csak annak kell ,aki sokat játszik, de sokan már inkább vesznek laptopot munkára és netezésre játékra meg valamilyen konzolt. Tavaly még asztali gépet vettem játékra, de mikor pár év múlva ismét gépet kell venni már erősen meggondolom nem lenne-e jobb egy fullos laptop, amivel lehet játszani is? Ma már sok gamer laptop van ,ami alig marad el az asztali gépektől.

Mondjuk az árával? Amiből kijön másfél normális árú notebook, vagy egy piszok jó asztali gép. A Sony a PC-k Apple-je.

Azt hiszem, az alapvető probléma ott van, hogy nincs definiálva a "kihalás" fogalma.

Persze, egyre kevesebb asztali gépet adnak el, de ez a tendencia nem tegnap indult, és nem holnap éri el a nullát. Márpedig a "kihalás" számomra azt jelentené, hogy nem adnak el PC-t és nem is használ már senki PC-t azokra a feladatokra, amikre most igen. Nem látom esélyét, hogy ez bekövetkezzen a következő 10 évben... Amíg a játékképes noteszgépek aranyárban vannak, és működik a PC-s játékipar, addig semmiképp.

Vagy például nagy képekkel, HD videókkal stb. dolgozik, és nem akar 2-3 évente komplett konfigurációt váltani (nagyon sokért, hiszen az "elöregedett" notebookjától már csak nagyon ár alatt tud megszabadulni), hanem inkább bővítené a gépét memóriával, merevlemezzel stb.